昔のGMTはGMT針が、今のGMTは主時針が動くのが主流!?

【学ぶぞ、本格時計】パーツで分けて、すべてを理解しよう！

なんとなくは分かっているけど、人には説明できない……。そんな時計の専門用語を一度しっかりマスターすれば、本格時計の真の価値が見えてくるはずだ！

［ムーブメント編］
ロンジンが切り開いた“第2時間表”
「旅時計」のマスト機能といえばこれ！ 【GMT Greenwich Mean Timeグリニッジ標準時】

第2の時針が同軸に備わり1時間毎の時差に対応

現在、さまざまな手段で複数の異なるタイムゾーンの時刻を示すモデルが存在している。これらを、マルチタイムゾーン機構と総称する。その中でもっとも広く普及しているのが、時針に加え、24時間表示の副時針が備わるGMT（機構）である。下で詳しく述べるが、GMTとは世界標準時との意。

ロンジンは1925年、2本の時針が備わり、任意の異なる2つのタイムゾーンの時刻が示せる初の腕時計「Zulu Time」を発表。今に続くGMT機構の道を開いた。このモデル名は、GMTと同義語の航空用語。しかし一般的にあまり馴染みがないため、機構名として定着しなかった。

その後もロンジンは、コクピットクロックと腕時計の両方で、マルチタイムゾーン機構を開発してきた。これに続いたのが、ロレックスだ。1955年に24時間周期の副時針と24時間目盛りを刻んだ回転ベゼルが備わり、ベゼルを時差分だけ回して異なるタイムゾーンの時刻を知るモデルを発表。GMTの名を冠したことで、同機構の名称として広く使われるようになった。

GMT機構はかつて、24時間針がリューズで単独調整できる設計が大半だった。しかし2010年代半ば以降、主時針を前後に1時間刻みで操作できるローカルジャンピングアワー機構を利用したGMTが一般的になっている。この仕組みは、今いる場所の時間が常にメイン表示になり、ホームタイムがサブ表示となるため、“トゥルー（真の）GMT”と呼ばれる。

センターGMT表示の仕組み

カットアウトして内部を見せている銀色の歯車は上が24時車、下が時針車。2つは通常、一緒に動いているが、リューズ操作で時差調整する際には、下側の時差修正車のバネの力で連結が外され、時車だけを単独で動かせるようになる。

LONGINES（ロンジン）
ロンジン スピリット ZULU TIME 1925

グリッジ天文台の地面には、経度0度を示す本初子午線が銅製の帯で示されている。今年、初代「Zulu Time」誕生から100周年を迎えたことを祝して、その銅を多く含む18KRG製キャップで回転ベゼルのインサートを華やがせた。

100thアニバーサリー
第2時間表示腕時計生誕100周年の記念モデル。主時針側が操作できるトゥルーGMTであり、日付も連動する。ケースは39mmと小ぶりで取り扱いやすく、クロノメーター取得の高精度と約72時間駆動を誇る。自動巻き。径39mm。SSケース。NATOストラップ（SSブレスレットに付属）。64万2400円。

問い合わせ：ロンジン
ロンジン公式サイト

ロンジンの複数タイムゾーン表示時計ヒストリー

【1908】

ターキッシュ・ウォッチ
時分針がそれぞれ2本ずつ備わるマルチタイムゾーン機構の先駆けとなった懐中時計。日没を起点とする「トルコ時間」を西ヨーロッパの時間に変換するために開発された。

【1925】

Zulu Time
2本の時針が備わり、コブラ型が協定表示時（UTC±0）を、シリンジ（注射器）型がローカルタイムを示す。ダイアル中央近くの12時位置には「Z」を意味する海上旗を描いた。ケースはWG製。

【1930】

ロンジン ウィームス
独立して調整が可能な2組の時分針が備わる、アビエーションウォッチ。それぞれの針は組ごとに色分けされ、ダイアルには各組専用のインデックスが2つ備わる。ケース径は47.5mm。

【1931】

ロンジン コクピット クロック
上と同じく2組の時分針が備わるが、コクピット用として使いやすいよう時針はいずれも24時間周期となっている。ボタンを押すとムーブメントが停止し、無線時刻信号に同期させられる。

【1935】

ロンジン パイロットウォッチ Ref.3775
ダイアル外周に12時間表示のインナーベゼルが備わり、12時位置のリューズで操作し、1つの時針で2つのタイムゾーンが分かる。この回転式インナーベゼルを実用化したのはロンジンが初。

【1937】

ロンジン コクピット クロック
上のコクピット クロックと同じく2組の時分針が備わるが、このモデルではいずれも12時間表示。さらに回転ベゼルを装備し、風防内の指標が操作できる。直径82.5mmと、大型だった。

[時計Begin 2025 AUTUMNの記事を再構成]

※表示価格は税込み