編集部員の「欲しい！」時計インプレッション（セイコー プロスペックス SBDX023）第2回「海外勢に人気の謎」の巻

リポーター : 『時計Begin』編集スタッフ・市塚忠義

第2回「海外勢に人気の謎」の巻

第二回のレポを始める前に、前回レポの訂正をさせてください。ベゼルの歯（溝）の数は「120」と書きましたが、それは誤り。正しくは、溝の数は「60」。板バネを半溝ズラしてセットすることで「120クリック」を実現しているとのこと。知ったかぶりしてしまいました～スイマセン。（記事は訂正済みです。）

で、しつこいですが、回転ベゼルの話をもう一つ。去る3月のバーゼルワールドで何百本という新作時計に触れる機会があったのですが、ここでもダイバーズを見つけたら必ず「カチカチ」と回してみたところ、セイコーダイバーズのベゼルに一番感触が近かった「カチカチ」は、ロレックスのシードゥエラーを筆頭とするプロフェッショナル系のスポーツモデルでした。ダイバーズウォッチは数あれど、ベゼルの回した感触はどれも違うから、「カチカチ」はやめられません！

モデルは違いますが、セイコーのダイバーズウォッチの回転ベゼルと、その内側にセットされる２枚の板バネ。モデルによっては、この板バネが輪状になり、１枚だけのものも存在する。

さて、ここからが第2回の本題、スイス、バーゼルワールドでの体験談です。

バーゼルワールドの取材では、時計関係者、特に時計開発者に合って話を聞くことが多いのですが、彼らは会うなり、私が腕につけているセイコーダイバーズに気がつき「その時計見せて」と……。

それが一人や二人ではないんです。某ラグジュアリーブランドのイタリア人デザイナーから、ドイツ系ブランドの設計者、果てはホテルのエレベーターで出くわした見知らぬ外国人まで。最後の人は別として、誰もが「このディテールを実現するのに、いくらかかる」を知っているプロばかり。そんな彼らが、時計をなめまわすように見てから「グレイト！」と言うわけです。

それにしても何故、海外勢からこんなに注目を集めるのだろう……。そんな謎が、あるとき偶然にも解けました。

日本が誇る工業デザイナーであるケンオクヤマこと奥山清行（おくやまきよゆき）氏。イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインしたことは言うまでもありませんね。

取材で訪れたバーゼルワールドのセイコーブース。何故かそこに、海外メディアに囲まれるケンオクヤマ氏の姿が。

ちょっとだけ話せる時間があったので、なぜここにいるのか聞いてみると「いまセイコーの”裏プロデューサー”として仕事をしているんです」とのこと。「ではプロスペックスも、オクヤマさんが？」と思わず聞くと「そうですよ（笑）」と教えてくれた。

もちろん彼は、“裏”ではなく正式にセイコープロダクトに参加しており、特に今年の新作であるセイコースポーツの頂点「LX（ルクス）ライン」をはじめとするプレミアム領域では、重要な役割を担っている。

あらゆるプロダクトにおいて、海外事情を知り尽くしているケンオクヤマ氏。プロスペックスが、海外で人気なのは、なるほど、そういうことだったのね。最後にオクヤマ氏は「何年経っても変わらない価値ある時計、そんな”ブレない”時計作りを目指しています」と力説した。

「欲しい！」時計 ：SEIKO PROSPEX（セイコー プロスペックス）「SBDX023」

（つづく）