【タグ・ホイヤーの工房へ行ってきた #2】トゥールビヨン部屋 ただいまフル稼働中

驚異的プライスで世界中からオーダー殺到！

２０１６年、タグ・ホイヤーはトゥールビヨンに価格破壊をもたらした。
その製作は複雑機構にふさわしい、８名の精鋭による完全手作業だった。

手作業による組み立ても1人週25個の量産を実現

タグ・ホイヤーが増強した３つの製造部門の最後を飾るのは、トゥールビヨン製作を専門で行う「オートオルロジュリーワークショップ」だ。ここで作業に従事するのは、８名の精鋭。最新の自動化マシンはここにはなく、すべてが手作業で行われている。それでもなお、１人当たり週に25個ものトゥールビヨン・ムーブメントを組み立てられるのは、各パーツが高精度加工され手直しを不要とし、かつ組み立てやすさを考慮した構造になっているから。例えばチタンとカーボンとを組み合わせたキャリッジは、多くの部分がユニット化されている。またテンプもフリースプラングとすることで、緩急針の取り付けを不要とするといった具合に。さらに治具も技術者が作業しやすいよう、巧みに設計されている。こうした地道な積み重ねが、量産性とコストパフォーマンスを実現するのだ。

組み立てやすい設計、作業しやすい専用治具
トゥールビヨンの組み立てに用いる治具は、スプリング式。確実な固定と取り外しのしやすさとが両立する。ダイヤル側のブリッジを不要とするフライング式で、フリースプラングのテンプには歩度調整用の錘が見える。

ユニット化されたキャリッジ
トゥールビヨンのキャリッジは、パーツ製造を担うジュヴネの工場でユニット化され、ワークショップでの組み立て作業を軽減する。

注油を含め1人が1個を責任担当
トゥールビヨンを搭載するCal.ホイヤー02Tの組み立ては、全工程を1人の技術者が行う。注油も手作業だが、適量が出るマシンを採用。

クラシックな工房に精鋭が集う
前出のT2ワークショップと比べると、オートオルロジュリーワークショップはクラシックな雰囲気。伝統の手仕事が継承されるにふさわしい。

[時計Begin 2018 SPRINGの記事を再構成]
写真／岸田克法　文／髙木教雄　構成／市塚忠義