航空用回転計算尺を搭載したパイロットウォッチの金字塔 ブライトリング「ナビタイマー」【ロングセラー変遷記】

パイロットに必須の回転計算尺を搭載した斬新な姿で、クロノグラフに革命をもたらしたブライトリングの「ナビタイマー」。このモデルの半世紀にわたる変遷を追う。

1952年

オリジナルモデル
Original model

飛行に有用な装備をもつ 航空協会公式ウォッチ

速度、飛行時間、燃料などの計算が可能な航空用回転計算尺を搭載して1952年に誕生。インダイヤルともブラックで統一した横並び3カウンターの文字盤を備え、内部には手巻きのヴィーナス178を搭載する。国際パイロット協会（AOPA）の公式時計。

“計器”を”デザイン”にした大型で精悍な名作航空時計

1962年

ナビタイマー・コスモノート

宇宙空間でも昼夜の判別が容易な24時間表示のナビタイマー・スペシャルバージョン。米海軍パイロットであり宇宙飛行士のS.カーペンター少佐のミッション遂行のために制作された。スイス製クロノグラフとして初めて宇宙飛行を成し遂げた。

変更点
視認性に優れた24時間表示

手巻きヴィーナス178をべースに24時間表示用に歯車機構を改良したものを搭載。同年、ナビタイマー・コスモノートRef.809という名で市販化。1969年には自動巻きクロノグラフ・ムーブメント搭載モデルも誕生し、広がりを見せる。

1991年

キャリバー13搭載モデル

現在もブライトリングの基幹ムーブとなる「キャリバー13」をオールド・ナビタイマー に初採用。バルジュー7750をベースに、テンプの片重りを調整するなどチューンナップを施した。これに伴い、より高精度が求められるクロノメーター化を果たした。

変更点
機能と装備をバージョンアップ

縦3つ目は1986年のオールド・ナビタイマーから。サファイアクリスタル風防の採用、防水性の向上、ケース径拡大（41㎜）などフルリニューアル。また、現在まで続くテールにロゴを象った秒針もこのとき初採用されている。

2003年

初代に原点回帰の横並び

バルジュー7753をベースとする「キャリバーB23」を搭載したことで、文字盤のスタイルが初代ナビタイマーと同じ横並びの3カウンターに。また、モデル名からも”オールド”がとれて、ふたたび「ナビタイマー」となった。4-5時位置に日付表示。

変更点
ディテールもマイナーチェンジ

搭載キャリバーの変更により、文字盤の配列が縦3つ目からふたたび横3つ目へ。ただし、初代とは異なる反転色のインダイヤルを採用する。ケース径は41㎜から41.8㎜へとわずかに拡大し、ベゼルの刻み模様も深くなった。

2010年

自社製キャリバー01搭載

2009年にブランド初の自社製クロノグラフキャリバー「01」を開発。翌年、これを搭 載した「ナビタイマー 01」が登場する。コラムホイール、垂直クラッチ、可動式リセッ トハンマーを擁するモダンな設計により、機能性を大幅にアップさせている。

変更点
よりダイナミックな43㎜サイズ

基本的には前作のデザインを踏襲している。その一方でケース径を43㎜に拡大させ、いっそう見栄えのするダイナミックなスタイルへと進化した。翌年からは、レギュラーモデルにもキャリバー01が搭載された。

現行モデル
2018年

実用性に優れた最新モデル

現行の「ナビタイマー B01 クロノグラフ 43」。搭載する自社製Cal.01は、クロノグラフ機構をユニット化した構造となるため、メンテナンス性にも優れる。自動巻き。径43㎜。SSケース＆ブレスレット。106万7000円。
問い合わせ：ブライトリング・ジャパン

変更点
クロノグラフの完成デザイン

航空用計算尺、横並び3カウンターといった伝統意匠を継承しつつ、時代とともに機能性を進化。文字盤12時位置に取り入れたBロゴを除き、2003年以降大幅な変更がないことからも、すでに完成されたデザインといえる。

[時計Begin 2022 WINTERの記事を再構成]
文／岡崎隆奈　構成／市塚忠義